この映画知ってます？
昔あこがれました！
『トラック野郎』（トラックやろう）は、1975年?1979年に東映で（全10作）製作・公開した、日本映画のメインタイトル。
概要
主演はプライベートでも大親友であったという菅原文太、愛川欽也。
五色のイルミネーションと極彩画に飾られた長距離トラックの運転手、弥次喜多コンビが巻き起こす、笑い・義理・人情・猥雑さを盛り込んだ、喜活劇。
監督は奇才でヒットメーカーの鈴木則文。
第1作目は、1975年8月に公開されたが、当初はシリーズ化の予定もなく、単発の穴埋め作品としての公開だった。
第1作目のみで使用された一番星号とジョナサン号は廃車両を譲り受けたものだった。
同年公開の大作「新幹線大爆破」の配給収入の2倍以上の約8億円を上げシリーズ化が決まった。
これを期に、一番星号とジョナサン号は共に新車に代替され、最終作の「故郷特急便」まで使用された。
東映のドル箱シリーズとして盆と正月の年2回公開されていた。
毎回マドンナが現われて、惚れ・失恋するところは、松竹「男はつらいよ」に似ているが、寅さんが「静・雅」なら桃さんは「動・俗」と対極をなしていて、物語の中核を担うのは寅さんではありえない「下ネタ」「カーアクション」「殴り合いの喧嘩」である（下ネタもかなりえげつないものが多く、またカーアクションは日本映画では殆ど観られない警察をコケにする代物。喧嘩のシーンもシリアスなものではなく、必ずギャグが入る）。
物語は1978年8月公開の7作目「突撃一番星」まではコメディ路線であったが、同年12月公開の8作目「一番星北へ帰る」からシリアス路線へ。
1979年12月公開の10作目「故郷特急便」は2人のマドンナを迎えたもののこれまでのヒットには遠く及ばず、同時にトラックの違法改造などの問題もあり警察と対立していたことから、1980年の春頃に東映がシリーズの打ち切りを発表、トラックも売却された。
当時、11作目も予定されていた経緯もあり（舞台は沖縄だったと言われている）、打ち切りは誰も予想していなかった急なものであったといえる。しかしながら、年1回の公開であれば十分な配給収入は見込めたとの話もある。
一番星号は現在、一般の人が購入しレストアが行われ現存しているが、ジョナサン号は所在を転々とした後、解体されて現存しない。最近、第9作「熱風5000キロ」仕様の一番星号がレプリカで製作された。
1978年12月にシリーズ初のテレビ放映。第1作「御意見無用」が「土曜ワイド劇場」の特別篇として2時間拡大版(当時1時間半枠の為)で放送された。そして翌年に2作目?4作目とゴールデンタイムに順次放送されていったまた製作会社である東映が、テレビ朝日の株主だった（当時）関係で、1980年代の中期ぐらいまではよく同局で放送され、特に年末年始は必ずといっていいほど放送があった。
「トラック野郎」という言葉は、東映が作った造語であるが、映画のヒットで一般的に使用されるようになった。
また本作は満艦飾のデコレーショントラック（デコトラ）が巷に溢れるきっかけの一つとなった。
玩具メーカーのバンダイが版権を獲得し、発売した模型 (1/48) も月に10万台も売れる大ヒットとなった。
その後、全長約55センチという (1/20) スケールの超大型モデルも登場し、映画が終了して25年以上経つ現在でも販売されているロングセラー商品となっている。
その後は「デコトラ」の商標を持つアオシマがコンスタントにアートトラックの模型を発売している。最近当時の映出車がモデル化されている。
その他、チョロQや光るRCカー (1/32) が新たに発売されており、今なお根強い人気を保っている。
渋いヤクザ役の多かった菅原文太が、徹底したヨゴレ役を演じる事で新たな一面を開拓した作品とも言える。
せんだみつおや笑福亭鶴光・湯原昌幸・桂歌丸・松鶴家千とせ・ばってん荒川・ラビット関根など、当時旬のお笑い芸人がキャスティングされていることも特徴で、それぞれ一世を風靡した持ちネタを披露していた。
（以上、ウィキペディアより引用）
子供ながらあのトラックにあこがれたものなんです！
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